Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-05-01@04:50:11 GMT

◄ شرکت راه آهن کمر شرکت های ریلی را شکست!

تاریخ انتشار: ۲۱ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۰۶۳۰۴

◄ شرکت راه آهن کمر شرکت های ریلی را شکست!

تین نیوز

در پی پرداخت نشدن مطالبات لکوموتیوداران و کاهش ظرفیت ناوگان لکوموتیو کشور، شرکت های ارائه دهنده خدمات نیروی کشش با مشکلات کمرشکنی مواجه شده اند که حیات کسب وکار آنها را تهدید می کند.

به گزارش تین نیوز مدیرعامل یکی از شرکت های لکوموتیوی در پاسخ به این پرسش که پرداخت نشدن مطالبات چه تاثیری بر کسب وکار این شرکت ها داشته است، می گوید: این سوال جالبی است! از این بابت که مثلا از یک راننده رالی سوال کنند اگر شما ماشین نداشته باشی چه تاثیری در فعالیت شما دارد! دقیقا چیزی وجود ندارد که دیگر راجع به آن وارد صحبتی شد .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: شرکت الوند نیرو در زمره اولین شرکتهایی است که با سرمایه گذاری در تامین لکوموتیو از سال 92 فعالیت اصلی خود را  در زمینه حمل بار ریلی آغاز کرده است. این شرکت با اعتمادی که به بدنه حاکمیتی داشته تمامی سرمایه گذاری خود را درسبد لکوموتیو قرار داده  است. این واقعا ریسک بزرگی است از دو بابت؛ اول اینکه تمامی فعالیت این شرکت صرفا معطوف به شرکت راه آهن جمهوری اسلامی بعنوان مشتری منحصر بفرد شده و دوم اینکه نقد پذیری این سرمایه گذاری تقریبا نزدیک به صفر است و ما ملزم هستید تا با تمامی شرایط چه سخت و چه بحران مسیری برای ادامه حیات بیابیم.

این فعال صنعت ریلی می افزاید: شما با این فرضیات چه چیزی را متصور می شوید؛ اینکه سرمایه گذاری 1000 میلیاردی کرده اید ، تنها محل درآمد شرکت از محل عملکرد لکوموتیو است ، هزینه های نگهداری این تجهیز گران قیمت دلاری است و عملیات نگهداری آن روزانه است (روزانه دلار خرج می شود )، تامین اغلب نهاده های ان نقدی است .

حسینی ادامه می دهد: همه این مشکلات را در یک کفه قرار دهید و درکفه دیگر چه دارید، یک تعرفه دستوری و طلبی که پس از ده ماه از محقق شدن آن توسط تنها مشتری انحصاری شما  تاکنون پرداخت نشده و البته این ضایعه را نیز اضافه نمایید که قدرت آن نقدینگی ده ماه پیش درحال حاضر چه اثری دارد که قطعا قدرت اثر آن کاهش بسیار و جبران ناپذیری داشته است.

مدیرعامل الوند نیرو تصریح می کند: بطور مختصر ادامه این روند بدلیل تاثیر نمایی همانند دومینو خواهد بود و کلا شرکت های ریلی کشور را زمین گیر خواهد کرد؛ یعنی لکوموتیوها بدلیل نبود نقدینگی از حرکت باز می ایستند و با خواب لکوموتیو درآمد عملیاتی شرکت کاهش می یابد و با کاهش درآمد عملیاتی ، نقدینگی کاهش می یابد و این روند حرکت به سمت تباهی شرکت است.

انتهای پیام

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: ناوگان لکوموتیو شرکت راه آهن راه آهن کمبود لکوموتیو مطالبات شرکت های ریلی سرمایه گذاری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۰۶۳۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پانزدهمین اجلاس روسای راه‌آهن‌های کشور‌های اکو برگزار می‌شود

به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از وزارت راه و شهرسازی، سید میعاد صالحی در پُستی در شبکه اجتماعی شخصی خود نوشت: «در راستای توسعه دیپلماسی حمل‌ونقل، پانزدهمین اجلاس رؤسای راه‌آهن کشور‌های عضو اکو و نهمین نشست کمیته ریلی شورای هماهنگی حمل‌ونقل ترانزیت اکو، هم‌زمان با یازدهمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی، صنایع، تجهیزات و خدمات وابسته برگزار می‌شود.»

شایان‌ذکر است یازدهمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی، صنایع، تجهیزات و خدمات وابسته، از ۲۹ اردیبهشت‌ماه تا یکم خرداد سال جاری با حضور شرکت‌های داخلی و خارجی در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار خواهد شد.

ارایه توانمندی‌های شرکت‌های ایرانی، بومی‌سازی صنایع ریلی و آشنایی تولیدکنندگان صنایع ریلی کشور با جدیدترین پیشرفت‌های روز این صنعت در جهان، از اهداف برگزاری این نمایشگاه است.

یادآور می‌شود دهمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی سال گذشته مهرماه با حضور وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاحیه برگزار شد و بیش از ۱۰۰ شرکت تولیدکننده، دانش‌بنیان و فعال حمل‌ونقل ریلی در نمایشگاه سال گذشته شرکت کردند.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • اعلام آمادگی شرکت راه‌آهن جهت حمل بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه
  • کنسرسیوم ریلی افغانستان زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی نیست
  • پتروشیمی‌ها پول خوراک را به‌موقع پرداخت کنند
  • پرداخت بیش از ۳۸ میلیارد تومان پاداش به کم مصرف‌ها در قزوین
  • کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، متشکل از چند شرکت خصوصی ایرانی است!
  • ارتقا فرودگاه جده با استفاده از تکنولوژی های جدید در حمل و نقل ریلی
  • پرداخت ۳۸ میلیارد تومان پاداش به کم مصرف‌ها
  • ماشین دودی ؛ نخستین لکوموتیو ایران
  • حمل ریلی محصولات مجتمع فولاد مبارکه تا ۱۰ میلیون تن در سال
  • پانزدهمین اجلاس روسای راه‌آهن‌های کشور‌های اکو برگزار می‌شود